Il banco di prova completo di resistenza alla fatica del volante pricipalmente è utilizzato per testare il volante
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Il banco di prova completo di resistenza alla fatica del volante è utilizzato principalmente per testare la flessione del volante e la prova di resistenza alla fatica torsionale, prova di resistenza alla fatica di flessione.
Norme
QHMA 2128-2015 Airbag con volante condizioni tecniche
QHMD 2002-2009 Il volante 7.6.1 e 7.6.2 e altri principali standard di fabbrica sono stati utilizzati per testare i test di resistenza alla flessione torsionale e alla flessione del volante in condizioni di carichi alternati o condizioni di carico sinusoidale.
Caratteristiche
◆ L'intera gamma di carico non è divisa.
◆ Il metodo di taratura del carico è semplice e facile da usare.
◆ I dati dei test sono memorizzati nel database. Dopo il test, i dati del test possono essere analizzati. La forza e il valore di spostamento di ogni punto possono essere visualizzati sulla curva di stoccaggio.
◆ L'interfaccia adotta la tecnologia dello strumento virtuale e la curva della prova è visualizzata dall'oscilloscopio analogico.
◆ Il programma di prova può essere modificato. Ad esempio, valore della forza di prova, numero di prova, frequenza di prova, valore di protezione dello spostamento della prova, ecc. Inoltre, il programma di test modificato può essere salvato e gli esperimenti successivi possono chiamare i parametri che sono stati impostati.
◆ Ogni picco di carico del ciclo di carico e picco di spostamento possono essere registrati, mostrando tempo di carico, spostamento - curva di tempo di ogni ciclo di carico. È possibile memorizzare un'intera curva in cinque periodi.
◆ Il sistema di controllo del servomotore è controllato dal sistema di controllo. Durante la prova, se è controllo di carico, la forza di prova è il feedback del controllo chiuso del ciclo e la forza di prova può essere controllata precisamente.
◆ Lo strumento ha il valore della forza dell'allarme di differenza e della protezione, allarme di frattura; Allarme della lampada di allarme a tre colori;
◆ L'impostazione della forma d'onda può soddisfare la forza iniziale del carico dell'onda sinusoidale zero e zero;
◆ Il montaggio è conveniente e soddisfa i requisiti dell'ingegneria uomo-macchina.
Componenti
Il banco di prova è costituito da ospite, servo cilindro elettrico, sensore di carico, sistema di controllo di misura e software operativo.
Parametri tecnici
Articoli | Parametri |
Campo di carico | 2000N, campo di misura: 40-2000N |
Precisione della misurazione del carico | ± 1% |
Risoluzione dell'indicazione del carico | 0,1N |
Campo di misura dello spostamento | 200 mm |
Precisione della misurazione dello spostamento | ± 1% · FS |
Frequenza di prova | (1-4) Hz; Forma d'onda di prova: onda sinusoidale |
Alimentazione elettrica | AC 220V 50Hz 2kw |
Numero di canali | 4 canali |
Gamma di diametro del volante | 370 ± 50mm |
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